15.2kObservez les aurores boréales à Tromsø ou soyez remboursé. Réservez une chasse assortie d'une garantie « deuxième chance », où les guides suivent en direct les relevés météo de plus de 150 stations réparties à travers la Laponie et roulent jusqu'en Finlande si nécessaire, afin qu'une nuit couverte à Tromsø ne vous prive jamais du spectacle.
gardez une soirée libre pour le deuxième essai
À Tromsø, plusieurs formules permettent de partir à la recherche des aurores la nuit, la distinction principale se faisant entre les excursions par la route en quête de trouées de ciel bleu et les croisières maritimes qui suivent un itinéraire fixe dans les fjords. Par la route, on se déplace là où les nuages s'ouvrent ; en croisière, on reste bien au chaud sur l'eau, et quelques excursions proposent une deuxième sortie gratuite si le ciel reste désespérément noir. Si voir les aurores est votre priorité absolue, c'est sur la route que les statistiques penchent en votre faveur.
Best if Vous souhaitez une seconde sortie gratuite le lendemain si le ciel reste couvert à l'automneTromsø : Circuit aurores boréales en minibus, avec photos gratuitesde €117
Best if Vous cherchez une chasse économique en grand bus avec photos et feu de camp✨Tromsø : Circuit aurores boréales en bus et plus de 50 langues en directde €71
Best if Vous préférez traquer les aurores depuis la mer plutôt que par la routeTromsø : Expédition d'observation des baleines | Taux de réussite de 99 % | Tout comprisde €405
Best if Vous voulez enchaîner les sorties jusqu'à ce qu'un appareil photo capture l'auroreTromsø : Chasse aux aurores boréales + option réessais gratuits illimitésde €80Gardez votre passeport ou votre carte nationale d'identité sur vous toute la soirée, dans une poche intérieure zippée. Les ressortissants de pays tiers ont besoin d'un passeport ; les citoyens de l'UE, de l'EEE et de l'espace Schengen peuvent présenter une carte d'identité. Les citoyens nordiques peuvent voyager avec une autre preuve d'identité officielle. Si vous laissez vos papiers à l'hôtel, l'accès à bord peut vous être refusé : vérifiez bien les formalités d'entrée selon votre nationalité avant le départ et ayez toujours le bon document sur vous.
les 2es essais en croisière fonctionnent uniquement les vendredis et dimanches en basse saison
Ajoutez l'option de réessais gratuits illimités et participez sans frais à une nouvelle sortie jusqu'à ce qu'une photo concluante soit enregistrée
Remboursement intégral si aucune aurore n'apparaît sur le capteur, avec un trajet qui passe en Finlande ou en Suède pour traquer le ciel clair
L'unique croisière en catamaran d'ici offrant un billet « deuxième chance » gratuit pour le départ suivant si les fjords restent sombres
Le tarif d'entrée le plus bas de cette sélection, avec 50 % de réduction sur une nouvelle croisière si la première soirée ne donne rien
aucune aurore sur le capteur = remboursement intégral
Le premier spectacle marquant est souvent le panneau frontalier. Lorsque Tromsø est prise sous la grisaille côtière, le van poursuit sa route vers l'intérieur, à travers les vallées situées à l'est des Alpes de Lyngen ou au-delà de la frontière finlandaise, jusqu'à ce que le ciel se découvre.
Cette recherche sans réserve fait tout l'intérêt de la formule : le trajet s'adapte à la météo du soir, et la nuit ne s'arrête qu'après avoir exploré la moindre trouée accessible dans les nuages.
La garantie repose sur un principe clair : si l'appareil photo ne capte la moindre aurore à aucun moment, vous êtes intégralement remboursé. Tout au long de la nuit, une équipe d'assistance postée à travers les Laplands norvégienne, finlandaise et suédoise transmet au guide des bulletins en temps réel sur les zones dégagées.
Les clichés professionnels au reflex, les combinaisons grand froid, les encas et les boissons chaudes sont inclus d'office. Choisissez votre date et réservez tôt, les places du soir partant très vite en haute saison.
toute aurore captée à l'appareil photo est considérée comme vue
Le vert indique le prix le plus bas. Prix par personne.
les photos sont envoyées par e-mail le lendemain
Magnifique excursion ! Peu importe la manière, en croisière ou en bus, voir les aurores vaut vraiment le coup !
Super communication dès 24 heures avant le départ, avec prévisions, astuces et conseils. Van très confortable. Notre guide Sofian a été parfait : explications passionnantes sur les aurores, très sympa, et il a pris des tonnes de photos.
Très belle croisière tout en douceur dans le fjord. Nous savions à l'avance que les chances d'aurores étaient faibles avec un ciel couvert et pluvieux, mais la soirée est restée très agréable, animée par des guides captivants.
Des lumières magnifiques ! Viktor s'est montré très patient pour nous trouver les meilleurs angles. Prévoyez d'attendre dans le froid : habillez-vous chaudement, emportez boissons chaudes et encas. La nuit est longue.
Circuit fantastique avec Brynjar. Son expérience a fait toute la différence : il savait exactement où aller malgré la météo imprévisible.
L'équipe d'Arctic GM est incroyable ! Les prévisions étaient catastrophiques toute la semaine. Après 7 nuits couvertes, j'ai tenté cette sortie pour mon dernier soir et ils ont réussi le pari.
Une expérience fabuleuse et d'une grande simplicité du début à la fin grâce à l'application. Nos hôtes Hannah et Daniel ont été au top dès notre arrivée.
La plupart des retours saluent l'implication des guides, prêts à conduire pendant des heures, parfois au-delà de la frontière finlandaise, jusqu'à dénicher un coin de ciel dégagé.
Beaucoup ont été surpris de constater à quel point les aurores paraissaient éclatantes sur les clichés du guide, bien plus qu'à l'œil nu.
Plusieurs personnes auraient aimé s'habiller plus chaudement et prévoir plus d'en-cas, une chasse pouvant imposer de longues heures debout dans le froid.
les 2es essais s'appliquent au départ suivant disponible, pas à n'importe quelle date
Réservez votre excursion pour l'une de vos premières nuits. Si les nuages bouchent l'horizon, vous conservez les soirs suivants pour recommencer, et la fenêtre d'annulation gratuite à 24 h vous permet d'annuler les autres sorties si vous assistez rapidement à de superbes spectacles.
Calculez la durée de votre séjour en fonction des conditions de la garantie. Les départs quotidiens nécessitent deux nuits pour retenter l'expérience. En basse saison, lorsqu'une croisière ne navigue que les vendredis et dimanches, un réessai peut vous contraindre à prolonger un week-end à trois nuits.
Lisez bien les conditions avant de payer. Certains prestataires valident la sortie dès que le capteur de l'appareil enregistre une lueur, même imperceptible à l'œil nu. D'autres exigent des aurores visibles à l'œil nu pendant au moins cinq minutes.
Les circuits terrestres vont le plus loin, parfois deux heures vers l'intérieur ou par-delà la frontière finlandaise, leur permettant d'atteindre un ciel clair quand la côte est encombrée. Une croisière reste sur un axe maritime défini mais vous garde au chaud dans un salon avec une nouvelle chance offerte au départ suivant.
La plupart des sorties partent de points de rendez-vous centraux sur le front de mer : devant le Scandic Ishavshotel, au terminal Prostneset ou près du Radisson Blu. Prévoyez donc une courte marche plutôt qu'une navette. Si le circuit risque d'entrer en Finlande, prenez votre passeport ou votre carte d'identité.
croisières 2e chance : vendredis et dimanches uniquement
La majorité des excursions partent de points de rendez-vous centraux sur le port : le terminal Prostneset, devant l'hôtel Scandic Ishavshotel ou près du Radisson Blu. La prise en charge à l'hôtel n'est pas comprise pour les circuits en groupe, mais la plupart des hôtels du centre sont situés à moins de cinq minutes à pied.
Le billet de seconde chance s'applique au départ disponible suivant au cours de la même saison hivernale. Avec des sorties quotidiennes, deux nuits passées à Tromsø suffisent pour l'utiliser. Quand les créneaux se limitent aux vendredis et dimanches, il vous faut rester tout un week-end, voire six nuits complètes.
Quand la côte est sous les nuages, les guides peuvent parcourir jusqu'à 250 km l'aller, ciblant régulièrement la région de Kilpisjärvi à la frontière finlandaise, à environ 150 ou 170 km de route. Comptez alors deux heures et demie à trois heures de trajet dans chaque sens : préparez-vous à rouler.
La plupart des groupes rentrent dans le centre de Tromsø entre minuit et 2 h du matin. Quand la recherche impose de pousser profondément vers l'intérieur ou en Finlande, le retour glisse vers 2 h 30 ou 3 h. Tenez-en compte pour le lendemain matin.
Réservez votre chasse dès la première nuit de votre séjour afin d'avoir une soirée de réserve. En décembre et janvier, les sorties en minibus et petit groupe se remplissent deux à quatre semaines à l'avance, et les dates des fêtes affichent complet quatre à huit semaines plus tôt.
Tous les circuits figurant sur cette page sont annulables sans frais jusqu'à 24 h avant l'heure de départ avec remboursement intégral. Si la météo rend toute observation impossible ou que les routes ferment, les organisateurs annulent la sortie en amont et vous remboursent.
Vous pouvez annuler sans frais jusqu'à 24 heures avant le départ pour obtenir un remboursement intégral. Si une excursion est purement et simplement annulée pour cause de routes fermées ou d'absence totale de trouée météo accessible, vous bénéficiez d'un remboursement à 100 % ou d'un report gratuit.
Les excursions susceptibles de passer en Finlande exigent que chaque participant ait un passeport ou une carte nationale d'identité en cours de validité. Si vous n'êtes pas citoyen de l'UE ou de l'espace Schengen, un passeport est indispensable, même si les contrôles restent occasionnels.
Portez des sous-vêtements thermiques en mérinos ou en synthétique sous la combinaison fournie, évitez absolument le coton, complétés par une polaire ou un pull en laine. Les bottes grand froid ne sont pas systématiquement fournies : venez avec une bonne paire chaude et des chaussettes en laine de rechange.
Pour les formules présentées ici, toute aurore enregistrée par le capteur photo fait office d'observation validée, y compris un arc pâle que vous auriez du mal à distinguer vous-même. D'autres agences demandent que les aurores soient visibles à l'œil nu pendant au moins cinq minutes. Lisez bien les conditions avant de tabler sur un réessai gratuit.
Par -15 °C, une batterie de smartphone peut s'éteindre au bout de 30 à 45 minutes, et les batteries d'appareils photo perdent vite leur puissance. Gardez vos piles de rechange dans une poche intérieure contre vous, et glissez votre boîtier dans un sac étanche avant de remonter dans un car chaud.
Les autocars disposent de toilettes, mais les minibus en sont généralement dépourvus. Les arrêts d'observation isolés n'ont aucun aménagement et les toilettes publiques sur les routes sont souvent closes en hiver : prenez vos précautions avant de partir.
passeport obligatoire si l'excursion entre en finlande
Un séjour hivernal à Tromsø représente un vrai budget, et la météo côtière reste souvent bouchée. Ce guide détaille ce que chaque garantie promet concrètement, les modalités de la « deuxième chance » et les excursions à réserver en priorité.
Personne ne commande le soleil : une garantie signifie un remboursement ou un nouvel essai gratuit si les aurores ne se montrent pas.
Planifiez la sortie dès votre premier soir et laissez le lendemain de libre pour faire valoir une éventuelle seconde chance.
Le pic d'intensité se produit entre 23 h et 2 h du matin, et les excursions poussant loin reviennent couramment après 2 h.
Les aurores boréales elles-mêmes font rarement défaut. Elles s'illuminent à environ 100 km d'altitude, bien au-dessus des perturbations météo, mais une couverture de nuages bas en dessous de 12 km suffit à les masquer totalement, quelle que soit leur intensité.
Tromsø se trouvant sous une épaisse couche nuageuse la plupart des nuits d'hiver, rester en ville ne vous offre qu'environ 5 à 10 % de chances de les voir, tandis qu'une excursion mobile qui roule vers un ciel dégagé fait grimper ces chances entre 90 et 95 % sur une seule nuit.
Le terme de « garantie » doit être compris au sens propre. Aucun organisateur ne peut promettre que le soleil entrera en éruption à une date précise.
Ce qu'elle vous assure, c'est une protection financière : un remboursement intégral, une nouvelle tentative gratuite ou une réduction si la soirée reste infructueuse. De leur côté, les guides maximisent vos chances en se déplaçant.
Tromsø est située directement sous l'ovale auroral, si bien qu'un faible indice Kp peut déjà embraser le ciel. Les guides traquent les trouées nuageuses sur les routes : cartes satellites, webcams et observations en direct leur indiquent quelle vallée s'est dégagée.
Un ciel pur au-dessus de la ville change la donne. Les aurores intenses restent parfaitement visibles malgré l'éclairage urbain, depuis les ponts, le port ou des zones plus sombres comme le lac Prestvannet. Partir chasser les aurores sur les routes est surtout indispensable lorsque la côte est totalement bouchée.
Quelques idées reçues méritent d'être balayées avant de comparer les excursions.
L'indice Kp mesure l'activité géomagnétique sans tenir compte de la météo, et d'épais nuages bas masquent complètement les aurores, quel que soit ce chiffre. Ce sont les trouées de ciel dégagé qui déterminent la réussite de la nuit.
Aucun guide ni aucune compagnie ne contrôle l'activité solaire. La garantie protège votre budget par un remboursement, une nouvelle sortie ou une réduction, mais ne garantit jamais le spectacle en lui-même.
Par nuit claire et forte activité, les aurores s'admirent depuis le centre de Tromsø, notamment dans les coins plus sombres comme le lac Prestvannet ou la plage de Telegrafbukta.
Une fois ces mythes écartés, la vraie question à se poser est de savoir ce que chaque prestataire s'engage à offrir par écrit si les aurores restent invisibles.
Prenez soin de lire les petites lignes avant d'acheter, car les protections varient fortement d'un opérateur à l'autre. La croisière en catamaran avec garantie 2e chance remet un ticket gratuit pour le départ suivant disponible au cours du même hiver si la nuit reste noire.
Une excursion terrestre propose une option réessais illimités : si l'appareil photo du guide ne capture aucune aurore identifiable, vous pouvez monter à bord d'un autre départ gratuitement, autant de fois que votre calendrier de vacances le permet.
La garantie la plus avantageuse reste le remboursement direct. Une agence organisant des circuits transfrontaliers s'engage à vous restituer 100 % de votre paiement si aucune aurore n'apparaît sur les photos prises durant le circuit. D'autres prestataires considèrent la mission accomplie dès qu'une aurore est visible à l'œil nu pendant seulement cinq minutes.
Soyez attentif à la notion d'aurore « observée ». Sur certains circuits, la moindre lueur enregistrée par le boîtier photo valide la prestation, même s'il ne s'agissait que d'un voile imperceptible pour vous.
Sur d'autres, il faut impérativement une observation à l'œil nu d'au moins cinq minutes. Cette nuance détermine si votre deuxième chance s'applique ou non.
Voici ce que prévoient concrètement les différentes politiques.
| Si cela arrive | Ce qui se passe alors |
|---|---|
| Aucune aurore captée à l'appareil photo pendant l'excursion | Remboursement à 100 %, selon l'engagement « satisfait ou remboursé » de l'opérateur sur son circuit transfrontalier |
| La croisière se termine sans aurore | Un billet gratuit pour le prochain départ de croisière disponible durant la même saison hivernale |
| Aucune aurore identifiable sur le capteur avec l'option réessais illimités | Participation sans frais à une nouvelle chasse, autant de fois que possible pendant votre séjour, jusqu'à obtention d'une photo concluante |
| Aucune aurore lors d'un premier essai chez un autre prestataire | Nouvelle sortie à moitié prix (-50 %), selon les places disponibles (l'opérateur exclut sa formule croisière avec dîner) |
| L'organisateur annule purement et simplement le circuit | Remboursement intégral ou report gratuit à une autre date de votre choix |
Quelle que soit la garantie choisie, les photos professionnelles d'une soirée réussie vous sont transmises par e-mail, généralement dès le lendemain.
Un billet pour une nouvelle tentative ne sert à rien si vous n'avez plus de soirée disponible. Réservez votre excursion pour votre première nuit sur place et gardez la deuxième de libre : la garantie pourra ainsi jouer pleinement.
Si vous placez votre sortie le dernier soir et que le ciel reste vide, vous n'aurez plus aucun créneau disponible pour reprogrammer un départ.
La durée de votre séjour détermine si cette seconde chance est même utilisable. Avec des départs quotidiens, un séjour de deux nuits à Tromsø représente le minimum absolu : excursion la première nuit, nouvelle tentative la seconde.
En basse saison, quand certaines excursions ont lieu uniquement le vendredi et le dimanche, il vous faudra un séjour d'au moins trois nuits le week-end, ou jusqu'à six nuits entre un dimanche et le vendredi suivant pour pouvoir en profiter.
Les chiffres méritent une lecture attentive. Une excursion guidée capable de rouler vers des ciels dégagés offre une probabilité de 90 à 95 % sur une seule nuit, car le guide se rend là où le ciel s'ouvre.
Si l'on calcule sur l'ensemble d'un voyage, trois nuits d'excursions consécutives atteignent un taux cumulé de 85 à 90 %, un chiffre légèrement plus bas, car il intègre les nuits où les conditions météo bloquent l'ensemble de la région ; une observation sédentaire par temps couvert demande quant à elle cinq à sept nuits pour parvenir au même résultat.
Chaque nuit supplémentaire que vous pouvez consacrer au voyage augmente nettement vos chances.
La saison s'étend de septembre à début avril, et les mois de février et mars offrent un équilibre idéal entre de longues nuits d'obscurité et assez de clarté en journée pour vos autres activités.
La croisière et la sortie sur la route proposent deux expériences très différentes. Un bateau offre un salon chauffé, des sièges en cuir, du café chaud et la liberté de passer de l'intérieur au pont extérieur tandis que défilent les fjords.
En revanche, un bateau ne peut pas distancer les nuages. Quand une épaisse couche nuageuse recouvre la côte, le navire navigue inévitablement dessous.
C'est pourquoi la croisière compense une nuit couverte par un billet gratuit pour le départ suivant, tandis que l'excursion sur la route avale les kilomètres pour échapper aux nuages.
Un véhicule ne dispose pas du confort d'un salon panoramique, mais il peut filer vers des ciels clairs à travers les vallées, le long des fjords et même franchir une frontière si l'éclaircie s'y trouve.
Si votre priorité absolue est de voir les aurores, l'excursion par la route reste le choix le plus sûr.
Si naviguer sur les eaux de l'Arctique compte tout autant pour vous que le spectacle du ciel, la croisière répondra parfaitement à vos attentes, et sa garantie de deuxième chance atténue la déception d'une soirée sans éclaircie.
| Croisière dans les fjords | Chasse en minibus | Chasse en grand autocar | |
|---|---|---|---|
| Échapper aux nuages côtiers | Impossible, itinéraire fixe sur l'eau | Très efficace, détours à l'intérieur des terres et au-delà des frontières | Bonne, roule vers les éclaircies prévues |
| Confort | Salon chauffé, baies vitrées panoramiques, boissons chaudes | Véhicule chauffé, combinaisons thermiques lors des arrêts | Autocar chauffé, haltes avec feu de camp |
| Ambiance du groupe | Salon et pont partagés | Petit groupe, expérience personnalisée | Groupe plus grand, ambiance conviviale |
| Ce qu'offre la garantie | Billet gratuit pour le départ suivant de la saison | Nouvelles tentatives gratuites jusqu'à ce qu'un appareil photo capture l'aurore, ou remboursement | Remboursement ou nouvelle tentative selon le prestataire |
La croisière présentée sur cette page dure 2 h 30, l'option la plus courte parmi celles qui proposent une garantie, avec thé ou café offert et un guide anglophone à bord.
L'engagement de distance s'appuie sur une vraie réalité géographique. Quand Tromsø est bloquée sous les nuages, les vans de chasse peuvent rayonner jusqu'à 250 km aller, représentant parfois 400 km de route sur l'ensemble de la nuit.
Les destinations régulières se trouvent à 150 ou 170 km, vers la frontière finlandaise et Kilpisjärvi, soit environ 2 h 30 à 3 h de conduite dans chaque sens.
Le relief joue ici en faveur des chasseurs d'aurores. L'air humide de la mer de Norvège heurte les Alpes de Lyngen et y décharge sa neige sur les façades ouest, de sorte que l'air redescendant dans la vallée de Skibotn devient très sec.
La nuit, l'air froid glisse le long des pentes et refoule les nuages maritimes. Kilpisjärvi s'élève sur un plateau à 480 m d'altitude soumis à un climat continental plus sec, et les perturbations butent contre les massifs environnants au lieu d'avancer.
Le thermomètre chute à mesure que le véhicule s'élève vers l'intérieur : une excursion quittant la côte autour de 0 °C peut trouver -25 °C à la frontière finlandaise.
| À vérifier | Pourquoi c'est important | Notre sélection |
|---|---|---|
| Rayon d'action réel | Pousser loin dans les terres réclame un véhicule adapté et du temps | Utilise vans et minibus sur des parcours ajustés à la météo, passant en Finlande ou Suède si nécessaire |
| Taille du groupe | Un groupe restreint change d'itinéraire plus vite et s'arrête facilement | De 8 à 20 personnes max, du minivan intimiste à l'autocar tout confort |
| Formalités administratives | Certains trajets passent une frontière d'État | Passeport ou carte d'identité obligatoire spécifié dans la réservation |
| Itinéraires réalistes | Promettre un aller-retour en Suède par la route est irréaliste en une seule nuit | Parcours modulé selon la météo, les passages frontaliers n'ayant lieu que si le ciel s'y prête |
Le circuit « Tromsø : Chasse illimitée aux aurores boréales au-delà des frontières » figure en tête de nos recommandations pour ces raisons précises, avec des guides-photographes et des combinaisons isolantes efficaces jusqu'à -30 °C.
Louer un véhicule vous donne une totale autonomie, et les outils des guides professionnels sont accessibles à tous.
Les spécialistes locaux croisent les alertes d'aurores avec l'application météo Yr pour la couverture nuageuse, étudient les flux satellites sur Windy et consultent le réseau de caméras à 360° de l'Université de Tromsø pour voir quelles vallées s'ouvrent. De nuit, ils analysent les images satellites infrarouges pour suivre la progression des trouées.
Par nuit claire, vous n'avez aucunement besoin d'une voiture en ville. Marchez vers le sud jusqu'à la plage de Telegrafbukta ou montez au lac Prestvannet, deux espaces épargnés par l'éclairage urbain qui noie les petites aurores dans un halo grisâtre. Les abords de Polaria en bord de mer fonctionnent également bien.
Gardez toutefois la tête froide sur l'état des routes. Conduire en plein hiver arctique sur des voies étroites, verglacées et non éclairées est un vrai défi.
Les tempêtes de neige blanche (whiteout) surgissent d'un coup, et s'arrêter sur un bas-côté sombre sans équipement réfléchissant vous expose à des véhicules lancés à vive allure. En réservant un circuit, vous bénéficiez de l'expertise météo sans le stress de la conduite sur glace nocturne.
Quasiment toutes les excursions partent du front de mer du centre-ville. Les points de rendez-vous habituels se situent devant l'hôtel Scandic Ishavshotel, au terminal portuaire Tromsø Havn Prostneset et près du Radisson Blu Hotel.
La prise en charge directe à l'hôtel n'étant pas la règle pour les groupes, planifiez votre trajet à pied : la majorité des hôtels du centre sont à une à cinq minutes de marche.
Le terminal Prostneset est un point de repère précieux : bien chauffé, ouvert tous les jours de 6 h 30 à 1 h 30, il offre des salles d'attente assises, des sanitaires et des comptoirs d'accueil situés juste face aux quais d'embarquement. Venez avec un peu d'avance pour éviter tout stress.
Depuis l'aéroport, la navette rapide Flybussen met 15 à 20 minutes pour rejoindre Prostneset, un taxi attendu à la sortie met de 10 à 16 minutes, et les bus locaux n° 40 ou 42 vous y amènent en une vingtaine de minutes.
Méfiez-vous surtout du verglas. La neige tassée et la glace vive recouvrent les quais tout l'hiver : une glissade est si vite arrivée avant même le départ.
Fixez des crampons amovibles sur vos bottes d'hiver pour marcher sereinement. Pensez simplement à les enlever avant de monter à bord, les pointes métalliques étant interdites dans les bus et les bateaux.
La combinaison grand froid isole de l'air extérieur. Votre rôle est de soigner toutes les épaisseurs du dessous : vous resterez de longues heures statique sur un sol gelé, et l'immobilité engourdit très vite.
Commencez par des sous-vêtements thermiques en laine mérinos (haut et bas) et bannissez le coton, qui absorbe l'humidité et refroidit le corps. Ajoutez une polaire épaisse ou un bon pull en laine avec un pantalon d'hiver chaud.
Pour les trajets poussant loin dans les terres où le froid descend sous -20 °C, prévoyez en plus une doudoune compressible.
Le choix des chaussures est encore plus crucial que celui du manteau. Portez des bottes d'hiver imperméables et isolées en prenant une pointure de plus que votre taille normale, afin de glisser une chaussette fine sous une grosse paire en laine.
Cet espace préserve une couche d'air isolante et vous permet de bouger les orteils, ce qui stimule la circulation sanguine.
Attention aux appareils électroniques : un smartphone dont la batterie tient toute la journée peut s'éteindre en 30 à 45 minutes par -15 °C.
Gardez téléphones, boîtiers et batteries de rechange dans des poches intérieures près du corps, désactivez le Wi-Fi et le Bluetooth, et attendez que votre appareil revienne doucement à température ambiante avant de le mettre en charge.
Le grand départ a lieu en début de soirée, avec une prise en charge fixée entre 17 h et 21 h selon les prévisions météo, l'horaire précis étant confirmé le jour même une fois le parcours arrêté par les guides.
Le car quitte la ville en direction des trouées attendues ; la première halte peut déjà laisser entrevoir un début d'arc verdâtre, ou un ciel calme pendant que le guide scrute les images satellites.
La nuit avance vers le créneau le plus favorable. Le pic d'intensité des aurores survient généralement entre 23 h et 2 h du matin, dans une fenêtre globale d'activité débutant vers 20 h. Sous l'ovale auroral, un ciel clair offre presque systématiquement de belles surprises, souvent par vagues successives plutôt qu'en continu.
On patiente autour d'un feu de camp en buvant un chocolat chaud ou un thé avec des biscuits. Les circuits en grand bus ne prévoyant pas de vrai repas, dînez avant de partir ou emportez de quoi grignoter.
Un détail important à savoir : l'appareil photo capte bien plus de lumière que vos yeux.
L'œil humain perçoit les aurores légères sous forme de voiles grisâtres car la vision nocturne désactive la perception des couleurs, tandis que le capteur photo accumule les photons lors des poses longues. Un ruban discret pour vous peut ainsi ressortir d'un vert éclatant sur les clichés.
Le vent et la neige ne suffisent pas à annuler une chasse, adapter la route étant le principe fondamental de ces sorties. Une annulation n'intervient que si la conduite devient réellement dangereuse : axes coupés, alertes météo majeures, ou certitude du guide qu'aucune zone dégagée n'est accessible ce soir-là.
La protection prend alors le relais : une excursion annulée donne droit à un remboursement intégral ou à un report sans frais à une autre date. Sans contestation ni pénalité. Certaines compagnies anticipent et remboursent intégralement dès que les modèles météo confirment l'impossibilité d'une quelconque trouée, vous évitant des heures de route inutiles.
Il arrive que la météo bloque toute la région. Une grosse tempête arctique peut immobiliser tous les départs depuis Tromsø pendant plusieurs jours consécutifs, et les cols de montagne menant à la Suède ferment fréquemment lors des hivers agités.
Lorsqu'une vaste dépression recouvre l'ensemble des routes intérieures et les deux frontières à la fois, aucun convoi ne peut y échapper.
Super communication dès 24 heures avant le départ, avec prévisions, astuces et conseils. Van très confortable. Notre guide Sofian a été parfait : explications passionnantes sur les aurores, très sympa, et il a pris des tonnes de photos.
Le constat partagé par tous les habitués des aurores : une journée passée sous un ciel de plomb à Tromsø ne présage en rien de la soirée, les nuages de la côte se dissipant très souvent dans les terres dès la tombée de la nuit.
La soirée ne s'arrête pas au moment où le ciel s'éteint. Les circuits classiques rentrent entre minuit et 2 h du matin, mais ceux qui ont dû pousser très loin vers l'intérieur ou franchir la frontière finlandaise ne reviennent souvent qu'à 2 h 30 ou 3 h.
Les transports urbains ne circulant plus, prévoyez un taxi : des stations se trouvent à Prostneset, Stortorget et Jekta. Les véhicules opèrent 24 h/24, et commander via l'application évite d'attendre dehors dans le froid.
Pensez aussi aux pauses toilettes. Les grands autocars disposent d'un cabinet de toilette, mais une fois sur les spots d'observation reculés, vous ne trouverez aucune installation, et beaucoup de relais de bord de route ferment en hiver. Utilisez les toilettes du départ avant de quitter la ville.
Pour les familles, des restrictions existent. L'âge minimum requis varie de 5 à 12 ans selon les agences ; la législation norvégienne impose un siège adapté pour les enfants mesurant moins de 120 cm, et les organisateurs demandent leur âge à la réservation.
Une nuit de 6 à 10 heures par des températures très négatives est une épreuve rude pour les plus jeunes.
Sur le port, le pub Huken Brygg sert sa carte jusqu'à 1 h 30 en semaine et 3 h le vendredi et samedi : l'adresse idéale pour manger chaud tard le soir
Rentrer après 2 h du matin pour repartir le lendemain pour 6 heures de route est éprouvant ; sur un week-end court, cela ne laisse aucun répit
Privilégiez les visites de musées, les cafés chaleureux et de courtes promenades plutôt que d'enchaîner une autre grosse sortie sportive
S'en tenir à une seule grande activité par jour est le meilleur moyen de profiter pleinement d'un voyage centré sur les nuits polaires.
La préparation de votre journée compte tout autant que la chasse du soir. Toutes les commodités se trouvent à quelques minutes de marche des quais d'embarquement.
Le musée polaire et le musée maritime Full Steam ferment leurs portes à 18 h, la bibliothèque municipale offre des espaces chaleureux jusqu'à 19 h en semaine, et le terminal Prostneset reste accessible et bien chauffé jusque tard dans la nuit.
Pensez à dîner de bonne heure, la nuit s'annonçant longue. Le grill du Vertshuset Skarven s'allume dès 15 h 30, le restaurant de poissons Arctandria ouvre à 16 h et le Fiskekompaniet accueille ses clients à partir de 17 h.
Du côté du Radisson Blu, Yonas Pizzeria sert jusqu'à 23 h et le pub Rorbua jusqu'à 1 h 30 du matin.
Ne prévoyez rien de matinal le lendemain. Un retour à 2 h du matin suivi d'un départ à 8 h pour une sortie en chiens de traîneau est le meilleur moyen de gâcher son séjour.
Une sortie majeure par 24 heures, complétée le jour par des musées et des pauses café, vous garantit d'être en pleine forme pour la nuit venue.
Réserver une sortie avec aurores boréales garanties à Tromsø est un excellent choix, à condition d'en vérifier les clauses et de la placer dès votre première soirée. La formule avec remboursement complet, où l'absence de capture photo entraîne la restitution intégrale de votre argent, offre la sécurité la plus solide.
Les réessais illimités s'adressent plutôt aux longs séjours, tandis que la croisière plaira à ceux qui souhaitent contempler les fjords tout en disposant d'un billet de rattrapage.
Une chasse bien pensée multiplie vos chances et protège votre budget, même si la nature reste maîtresse du jeu. Donnez-vous une seconde soirée de marge, et la magie opère presque toujours.
les billets croisière fonctionnent les vendredis et dimanches en basse saison
Des explications concrètes sur le fonctionnement des garanties, des deuxièmes chances et des politiques de remboursement.
Personne ne peut commander l'activité du soleil ou écarter les nuages d'un claquement de doigts. Ce qu'un circuit avec aurores garanties à Tromsø peut vous assurer, c'est une solution concrète après une soirée sans lueur : une deuxième sortie offerte, un nouveau billet ou un remboursement intégral.
Cela dépend des excursions. Sur certains circuits, toute aurore captée par l'appareil photo est comptabilisée, même s'il s'agit d'un simple voile à peine perceptible. Sur d'autres, les lueurs doivent être visibles à l'œil nu pendant au moins cinq minutes pour que la sortie soit considérée comme un succès.
Si aucune aurore ne se manifeste durant votre croisière de 2 h 30, vous recevez un billet « deuxième chance » gratuit pour le départ disponible suivant. Ce titre reste valable pour toute la saison hivernale en cours : pensez à l'utiliser avant votre vol retour.
Au moins deux nuits lorsque les excursions ont lieu tous les jours. En basse saison, lorsqu'une croisière navigue uniquement le vendredi et le dimanche, il vous faut un séjour de trois nuits le week-end, ou jusqu'à six nuits entre un dimanche et le vendredi suivant.
Sur les formules avec recherche sans limite de distance, les vans peuvent rouler jusqu'à 250 km aller, atteignant régulièrement les environs de Kilpisjärvi à la frontière finlandaise (150 à 170 km de Tromsø), après 2 h 30 à 3 h de trajet dans chaque sens.
Un car ou un minibus peut contourner un front nuageux ou s'enfoncer dans les terres. Un bateau suit un itinéraire maritime fixé et ne peut distancer une couverture nuageuse côtière généralisée. La mer convient parfaitement si le plaisir de naviguer compte autant pour vous que la vue des aurores.
Les sorties ne sont annulées que si les routes sont fermées ou que les autorités jugent les conditions dangereuses, ouvrant droit à un remboursement intégral ou un report. La neige ordinaire ou le vent n'empêchent pas la chasse : le guide adapte simplement son cap.
Les règles varient selon les prestataires. Certaines chasses imposent un âge minimum de 5, 7 ou 12 ans, tandis qu'une excursion en bus accepte les plus petits sans limite dès lors qu'ils voyagent avec un adulte et un siège adapté. Renseignez-vous bien avant d'acheter.
De nombreuses excursions en petit groupe incluent les combinaisons thermiques, et parfois les bottes. Les sorties en grand bus demandent souvent de venir avec ses propres affaires chaudes ou proposent la location en option. Dans tous les cas, prévoyez des sous-vêtements en mérinos et des chaussures chaudes.
Les guides les transmettent par lien e-mail, galerie en ligne ou réseaux sociaux. Certaines agences les envoient sous 10 heures, d'autres le lendemain ou sous 48 heures, et quelques-unes demandent de 3 à 5 jours ouvrés.
Sur la plupart des chasses, les guides vous photographient sous les aurores et partagent ensuite les clichés via un lien de téléchargement ou une galerie privée. Les délais vont de 10 heures pour les plus rapides à 3 ou 5 jours pour d'autres, l'envoi le lendemain restant le cas le plus fréquent.
L'âge minimum exigé varie de 5 à 12 ans selon les agences, bien que certaines sorties en grand bus acceptent tous les âges si l'enfant est accompagné et dispose d'un siège adapté. Pour les familles avec de jeunes enfants, un circuit privé est souvent la solution la plus sereine pour respecter leur rythme.
2es essais croisière : vendredis et dimanches uniquement en basse saison
Découvrez à quelle fréquence le ciel de Tromsø se dégage réellement, pour mesurer tout l'intérêt d'une garantie avec deuxième chance.
Comparez Tromsø avec le célèbre microclimat au ciel pur d'Abisko avant de fixer votre camp de base pour la chasse aux aurores.
Choisissez les mois offrant le plus grand nombre de nuits noires et limpides, afin que votre soirée de report bénéficie d'un ciel propice.
Découvrez le fonctionnement d'une chasse en minibus, la formule sur laquelle reposent la plupart des offres avec deuxième chance.
Regardez du côté du grand bus si vous cherchez une excursion économique et acceptez de voyager en groupe plus nombreux.
Passez en revue toutes les croisières dans les fjords, y compris les bateaux offrant une seconde sortie gratuite en cas de ciel vide.
Vous préférez privatiser le van pour votre soirée de rattrapage ? Consultez les offres d'excursions exclusives et haut de gamme.
Organisez votre court séjour en intégrant des soirées de réserve, pour pouvoir profiter sereinement de votre garantie deuxième chance.
départ entre 17 h et 21 h, confirmé le jour même
Réservez votre date en toute sérénité : si l'appareil photo ne capte aucune aurore, vous êtes intégralement remboursé, avec annulation gratuite jusqu'à 24 h avant le départ.
