19.9kPartez à la chasse aux aurores boréales assis confortablement dans un autocar chauffé avec toilettes à bord, photos offertes et guides prêts à rouler jusqu'en Finlande si la côte reste bouchée. Le confort du grand bus au meilleur tarif par personne, parfait pour réserver deux soirées plutôt qu'une. Choisissez votre départ et réglez vos chances de voir le ciel s'illuminer ce soir.
même ruban d'aurore visible sur des centaines de kilomètres
Toutes ces excursions se déroulent à bord d'un autocar tout confort avec chauffage et toilettes, conduit là où le ciel est dégagé chaque soir. La différence tient aux petits plus inclus : possibilité de retenter sa chance, conseils photo, rayon d'action étendu ou guidage dans votre langue.
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Répondez à quelques questions pour trouver la sortie en bus adaptée à votre soirée.
Votre meilleur choixTrès apprécié des groupes d'amis, des voyageurs en solo et des couples. 92 % des amis et voyageurs solos et 91 % des couples lui ont attribué 4 ou 5 étoiles.
Propose une option Illimitée : rejoignez d'autres départs gratuitement jusqu'à voir les aurores pendant votre séjour.
Votre meilleur choixPrisé par les couples, les voyageurs en solo et les groupes d'amis. 90 % des personnes voyageant seules lui ont attribué 4 ou 5 étoiles.
Comprend des combinaisons grand froid et des guimauves au feu de bois, avec une remise de 30 % pour retenter l'expérience.
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Reste sur le terrain bien après le retour des autres bus pour traquer les aurores loin en Finlande.
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Fait halte dans des camps privés chauffés avec sanitaires, Wi-Fi à bord et soupe chaude servie au chaud.
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prenez un trépied pour réussir vos photos
Le moyen le plus économique de monter à bord d'un autocar chauffé, avec analyse satellite en direct, photos et toilettes incluses.
Dure de 6 à 8 heures avec une équipe logistique dédiée et des caméras en direct, capable de rouler jusqu'en Finlande si la côte est bouchée.
L'excursion la plus réservée sur cette page, avec des guides formés dans le cadre d'un programme dédié aux aurores boréales et des options de nouvelle tentative illimitée en plusieurs langues.
La seule sortie avec transfert à l'hôtel, limitée à 8-20 personnes et intégralement remboursée si aucune aurore n'apparaît à l'objectif.
autocars équipés de toilettes à bord
Lors d'une chasse aux aurores en autocar, c'est le véhicule lui-même qui mène la traque. Votre guide analyse les images satellites tout au long de la soirée et oriente le chauffeur vers l'intérieur des terres, dans les vallées abritées derrière les Alpes de Lyngen ou au-delà de la frontière finlandaise, jusqu'à dénicher une trouée.
Vient ensuite l'attente autour d'un feu de camp si la météo le permet, avec chocolat chaud et thé servis à bord, en guettant l'apparition des voiles lumineux.
Des portraits professionnels réalisés par le guide sont offerts sur l'ensemble de ces excursions, puis partagés par téléchargement. Les autocars disposent d'un habitacle chaud et de toilettes à bord. Les nuits étant longues (souvent six à neuf heures), pensez à bien dîner avant de partir et à emporter de quoi grignoter.
boissons chaudes servies à bord tout au long du trajet
Le vert indique le prix le plus bas. Prix par personne.
de nombreux avis soulignent la qualité du chocolat chaud
Excellente expérience dans l'ensemble. Le petit groupe garantissait un bus très confortable et notre guide a partagé des anecdotes passionnantes tout le long.
Quelle soirée incroyable ! En tout petit comité en voiture, du thé, des biscuits et un feu dans une maison au bord d'un fjord, puis nous sommes repartis et avons vu un spectacle grandiose dans un autre fjord. Superbe rapport qualité-prix !
Le guide Juan était chaleureux, drôle et incroyablement patient avec notre grand groupe. De superbes aurores, très intenses vers la fin, une très belle étape et une délicieuse soupe de poisson. Je recommencerais sans hésiter.
La meilleure expérience de ma vie ! Matthieu et Luca étaient très pros et dévoués : ils nous ont conduits jusqu'en Finlande malgré une météo capricieuse pour nous offrir un spectacle à couper le souffle. Organisation parfaite et ponctualité exemplaire.
Voyage extraordinaire. Les guides nous ont fait découvrir la région ainsi que la science et les légendes qui entourent les aurores.
Trajet en bus jusqu'à un lac gelé, accès gratuit aux toilettes, les guides ont repéré l'aurore très vite, photos à volonté, puis feu de camp avec boissons chaudes, biscuits et guimauves. Très fluide et bien encadré malgré la taille du groupe.
Superbe communication 24 h avant avec les prévisions et des conseils utiles. Van confortable, le guide Sofian nous a expliqué plein de choses sur les aurores et a pris une tonne de photos. La chance était avec nous, spectacle magnifique, conclu avec du jus de myrtille chaud.
Les guides ont multiplié les étapes sans jamais renoncer, certains roulant des heures jusqu'en Finlande pour enfin trouver les lumières.
Beaucoup ont particulièrement apprécié le chocolat chaud au coin du feu et les photos gratuites, rendant l'attente très agréable malgré le grand froid.
Plusieurs voyageurs ont regretté que certaines apparitions soient éphémères, ne durant parfois qu'une minute avant de s'estomper.
réservez 2 à 4 semaines à l'avance en décembre
Bloquez l'un de vos tous premiers soirs à Tromsø. Si le ciel est couvert ou le bus complet, il vous restera d'autres dates pour vous repositionner, avec annulation gratuite jusqu'à 24 h avant le départ.
Lisez le détail des prestations avant de payer : certaines excursions intègrent un billet « Illimité » pour repartir gratuitement jusqu'à voir les lumières, d'autres sont guidées en anglais, en espagnol ou en allemand. Sélectionnez la langue et la formule de réessai adaptées à votre voyage.
Bloquez votre place bien avant de partir. Les départs de décembre et des fêtes de fin d'année affichent complet des semaines à l'avance ; votre confirmation et les consignes du transporteur vous parviennent par e-mail aussitôt le paiement effectué.
Vérifiez l'adresse de rendez-vous sur votre bon d'échange : les cars partent du centre, par exemple devant le Scandic Ishavshotel, le terminal de Prostneset ou le Radisson Blu. La prise en charge à l'hôtel n'étant pas systématique, prévoyez de marcher.
Portez plusieurs couches de laine, des bottes grand froid et un bon bonnet, et réservez une combinaison thermique à l'avance si le circuit la propose en option. Gardez votre billet imprimé ou accessible hors ligne : le froid vide les téléphones à toute vitesse.
le retour peut dépasser 2 h 30 du matin si la chasse s'enfonce loin dans les terres
Les grands bus disposent de toilettes à bord, un atout précieux pendant six heures de route hivernale alors que les points d'arrêt en pleine nature n'offrent aucun aménagement. Profitez des toilettes du car avant chaque halte en extérieur.
Du chocolat chaud, du thé et du café sont servis à bord, souvent accompagnés de biscuits ou de guimauves lors d'une halte autour du feu. Aucun vrai repas n'étant prévu sur la majorité de ces trajets, dînez avant de partir ou emportez de quoi manger pendant la nuit.
Les expéditions durent de cinq à neuf heures et regagnent généralement le centre de Tromsø entre minuit et 2 h du matin. Si les guides doivent rouler loin dans les terres ou passer la frontière finlandaise, le retour peut glisser jusqu'à 2 h 30 ou 3 h. Ne prévoyez rien de matinal le lendemain.
Faire descendre et remonter quarante passagers prend du temps, et les meilleurs parkings accueillent parfois plusieurs autocars en même temps. Baissez la luminosité de votre téléphone et coupez systématiquement le flash pour ne pas gâcher la vision nocturne des autres ni ruiner leurs poses longues.
Un autocar dispose de l'autonomie nécessaire pour chercher des éclaircies loin dans l'intérieur des terres et franchir la frontière suédoise ou finlandaise si la côte reste sous la brume. Certaines excursions organisent aussi un feu de camp lorsque la météo s'y prête.
Personne ne peut garantir une apparition à coup sûr, mais plusieurs opérateurs prévoient des solutions de rattrapage. L'un propose 30 % de réduction sur une nouvelle chasse, une croisière dans les fjords ou un safari aux baleines ; un autre permet de retenter sa chance gratuitement pendant votre séjour ou d'obtenir un second billet à moitié prix.
Habillez-vous pour rester immobile dans le froid glacial pendant plusieurs heures. Prévoyez :
Certaines sorties incluent la combinaison thermique, d'autres la louent en supplément ou attendent que vous veniez avec votre propre équipement de ski. Vérifiez les inclusions sur la fiche avant de faire vos valises, et portez toujours des sous-vêtements en laine en dessous. Les bottes chaudes sont rarement fournies sur ces sorties en grand bus.
Les autocars partent de points centraux, comme devant le restaurant Fiskekompaniet près du Scandic Ishavshotel ou devant le Radisson Blu. Arrivez 10 à 15 minutes en avance. Un départ manqué ne donne lieu à aucun remboursement : gardez une marge de sécurité pour marcher sur les trottoirs verglacés.
Sur ces circuits, les guides prennent les passagers en photo sous les aurores et partagent les fichiers gratuitement par lien de téléchargement, le lendemain ou dans les jours qui suivent. Un guide s'occupant de tout un car, les prises de vue sont partagées et les conseils personnalisés restent limités.
Prenez un trépied si vous souhaitez réussir vos propres photos de l'aurore. Les soutes d'un grand autocar permettent d'emporter du matériel photo volumineux sans encombrer l'habitacle, un vrai plus par rapport à un minibus.
une aurore timide apparaît souvent grisâtre à l'œil nu
Une chasse en autocar à Tromsø coûte bien moins cher qu'une place en minibus tout en permettant de rouler jusqu'en Finlande pour chercher le ciel clair. Ce compromis sera une réussite si vous soignez trois points : la durée de votre séjour, vos couches de vêtements et le circuit choisi.
Prévoyez trois soirées d'excursion : les sorties guidées atteignent alors 85 à 90 % de chances cumulées d'observation.
Réservez vos départs de décembre et février 2 à 4 semaines à l'avance, et plus tôt encore pour la semaine de Noël.
Comptez sur un retour en ville entre minuit et 2 h, et après 2 h 30 si le car roule jusqu'à la frontière finlandaise.
Le doute est compréhensible : un autocar de 50 lieux proposant le tarif le plus abordable de Tromsø, on peut craindre une expérience au rabais. Les faits prouvent le contraire.
Si vous restez dans le centre-ville un soir d'hiver nuageux en espérant un miracle, vos chances de voir les aurores tournent autour de 5 à 10 %.
Du côté des circuits guidés, deux statistiques se distinguent : le taux de réussite de 90 à 95 % correspond aux observations rapportées par les agences sur une soirée donnée, tandis que le chiffre de 85 à 90 % représente une probabilité cumulée très prudente sur trois soirées consécutives d'excursion.
Ces données confirment une évidence : partir avec un guide maximise vos chances, et multiplier les sorties vous assure pratiquement le succès même si une soirée tourne court.
Cet écart s'explique par la géographie. Tromsø subit 85 à 90 % de couverture nuageuse en moyenne en hiver, avec seulement quelques rares nuits bien dégagées par mois sur l'île.
Or, dans un rayon d'environ 75 kilomètres, les vallées intérieures et la frontière finlandaise comptent entre 13 et 16 nuits parfaitement claires chaque mois. Un autocar a précisément la vitesse et l'autonomie routière nécessaires pour atteindre ces microclimats.
En toute franchise : les rares soirs où le ciel de Tromsø est déjà limpide, les aurores peuvent se contempler depuis la ville et l'excursion devient presque accessoire.
Mais neuf soirs sur dix, le ciel côtier est bouché : le bus devient votre meilleur allié. Cherchez d'abord les éclaircies ; une fois le ciel dégagé, l'aurore danse presque en continu au-dessus de vos têtes.
Trois idées reçues poussent encore trop de voyageurs à rester en ville par temps couvert. Il est bon de les tordre avant que l'autocar ne se charge de vous prouver le contraire.
Aucun opérateur ne peut promettre une aurore à coup sûr ; le phénomène dépend de l'activité solaire et de la couverture nuageuse, et les guides sérieux l'annoncent d'emblée."
L'éclairage urbain et les nuages maritimes estompent les lueurs la plupart des soirs, réduisant vos chances à un vague voile pâle."
Tromsø se situe pile sous l'ovale auroral : de superbes aurores peuvent apparaître même lors d'une nuit géomagnétique très calme."
Ces trois mythes tombent dès le départ du bus : il s'éloigne de la pollution lumineuse, file vers une trouée dans les nuages et laisse le ciel faire le spectacle. C'est là toute la force de cette formule.
L'habitacle est la première surprise. Un autocar de grand tourisme maintient une chaleur douce et constante tout au long du périple arctique, et le chauffage ne s'arrête pas lorsque le bus stationne à un point d'observation. Lors d'une sortie qui peut durer sept heures ou plus, ce détail a bien plus d'importance qu'il n'y paraît.
Il en va de même pour la deuxième surprise : les toilettes sont à bord. Les arrêts isolés le long des fjords sont totalement dépourvus d'équipements, et les stations-service de campagne imposent parfois vingt minutes d'attente derrière d'autres groupes. Des toilettes chauffées dans le car vous épargnent le désagrément majeur d'une longue nuit d'hiver.
Vient ensuite le rayon d'action. Un grand bus s'enfonce dans les terres et franchit la frontière vers la Finlande ou la Suède dès que la côte se couvre de nuages, empruntant exactement les mêmes itinéraires que les petits vans, simplement sur les grands axes asphaltés.
Le guide se gare, tout le monde descend et l'attente commence sous un véritable ciel obscur.
Des sanitaires chauffés dans l'autocar vous évitent les arrêts glaciaux au bord de la route au beau milieu d'une nuit de sept heures."
Les autocars de grand tourisme s'enfoncent dans les terres et passent en Finlande ou en Suède tout aussi aisément que les vans lorsque la côte se couvre."
Dès que le guide repère une trouée dégagée, le car reste sur place pour observer le spectacle au lieu de rouler toute la nuit."
L'excursion Tromsø : Chasse aux aurores boréales, nous allons loin et photos gratuites illustre bien la distance que peut parcourir une telle sortie en car : elle dure six heures et comprend des vestes thermiques, un feu de camp avec collations et boissons chaudes, ainsi que des portraits photo.
Quatre circuits en autocar partent de Tromsø, et leurs réelles différences tiennent à des détails pratiques : la durée de la sortie, les langues parlées par le guide, la présence de toilettes à bord et le coût des photos.
Six heures représentent la durée standard ; un circuit dure huit heures pour prolonger le temps d'observation sous le ciel dégagé.
| Longue distance & photos offertes | Grand bus & photos offertes | Bus & +50 langues en direct" | |
|---|---|---|---|
| "Durée | 6 heures | 8 heures | 6 heures" |
| "Toilettes à bord | Oui | Oui | Oui" |
| "Langues du guide | Anglais | Anglais | Anglais et espagnol en direct, audioguide en dizaines d'autres langues" |
| "Photos | Portraits et clichés professionnels offerts | Portraits professionnels offerts après l'excursion | Photos professionnelles de l'aurore offertes" |
| "Restauration | En-cas au feu de camp, chocolat chaud, thé et café | Boissons chaudes, prévoyez vos collations | En-cas sucrés et boissons chaudes" |
Les grands bus offrent souvent de meilleures options de rattrapage, car leur capacité permet de replacer plus facilement les passagers.
Une formule propose une deuxième nuit à moitié prix si la première se déroule sous les nuages ; une autre vous fait bénéficier de 30 % de réduction sur une nouvelle chasse, une croisière dans les fjords ou un safari aux baleines.
L'excursion Tromsø : Safari aurores boréales avec guides experts et photos propose une formule illimitée : repartez autant de fois que nécessaire jusqu'à voir les aurores durant votre séjour.
Les places en car se remplissent également plus tard, restant souvent disponibles quelques jours avant le départ, alors que les vans en petit groupe affichent complet des semaines à l'avance en décembre et janvier.
N'oubliez pas votre passeport ou votre carte d'identité de l'UE : l'itinéraire franchit parfois la frontière finlandaise, et la loi impose de porter une pièce d'identité valide sur soi, même en l'absence de contrôle frontalier systématique.
Pour une sortie sans tracas, l'excursion Tromsø : Circuit aurores boréales en grand bus avec photos gratuites propose un itinéraire de huit heures avec feu de camp, boissons chaudes et portraits téléchargeables à l'issue de la soirée.
La soirée suit une organisation précise qu'il vaut mieux connaître pour éviter les surprises. Le départ a lieu en début de soirée, généralement entre 17 h 30 et 20 h 30, une fois que le guide a consulté les cartes météo satellites et choisi la direction la plus favorable.
Le trajet fait partie intégrante de l'aventure : vallées glaciaires, routes de fjords et parfois deux heures de route vers l'intérieur des terres avant de trouver une trouée.
L'activité aurorale atteint son intensité maximale entre 23 h et 2 h, au cœur d'une plage active qui démarre dès 20 h ; le bus reste donc stationné sur le lieu d'observation durant tout le pic.
Le planning ci-dessous illustre le déroulement de la plupart des sorties en autocar, la dernière ligne déterminant le programme de votre lendemain matin.
Les bus quittent le centre de Tromsø en direction des zones dégagées prévues par les modèles météo.
Le bus reste stationné au point d'observation pour les photos, les collations au feu de camp et le spectacle céleste.
Les sorties ayant trouvé un ciel dégagé près de la côte prennent fin et déposent les participants dans le centre de Tromsø.
Les excursions parties loin dans les terres vers la frontière finlandaise regagnent la ville au cœur de la nuit.
Le retour demande un ajustement des attentes. Les sorties classiques vous déposent dans le centre de Tromsø entre minuit et 2 h ; lorsque le ciel clair se situe près de la frontière finlandaise, le bus peut ne rentrer qu'après 2 h 30 ou 3 h du matin.
Ne prévoyez rien de matinal le jour suivant.
Un point essentiel à savoir : à l'œil nu, l'aurore ressemble souvent à un voile grisâtre ou laiteux, car notre vision nocturne ne perçoit que les nuances de gris.
Le capteur de l'appareil photo, lui, restitue fidèlement les couleurs. Lorsque votre écran de smartphone affichera un arc d'un vert éclatant, il s'agira exactement du même ciel, saisi par une pose longue inaccessible à l'œil humain.
La saison s'étend de septembre à début avril, et chaque mois offre des conditions exploitables : entre 13 et 16 nuits claires et sombres accessibles en car d'octobre à mars.
Janvier: 5 sur 5 for affluence touristique. Le cœur de l'hiver concentre la plus forte affluence, une nuit polaire avec 15 heures d'obscurité et des températures négatives.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Décembre: 16 nuits claires et sombres dans un rayon de 75 km. L'obscurité continue et la demande touristique des fêtes atteignent leur pic, bien que la couverture nuageuse côtière soit fréquente.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
Décembre: 16 heures d'obscurité. L'obscurité continue et la demande touristique des fêtes atteignent leur pic, bien que la couverture nuageuse côtière soit fréquente.
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Juin: 24 heures de lumière du jour. Aucune excursion aurores boréales n'est organisée sous le soleil de minuit continu.
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Juillet: maximales autour de 18 °C. Le jour permanent empêche toute observation d'aurores boréales ; les sorties sont suspendues.
Appuyez sur un mois pour voir les détails.
La nuit polaire, de fin novembre à mi-janvier, constitue le cœur de l'hiver : 14 à 16 heures d'obscurité par jour, des départs dès le milieu d'après-midi et un froid qui tourne entre -3 °C et -8 °C en moyenne en décembre.
Les opérateurs fournissent alors systématiquement des combinaisons thermiques et allument des feux de camp. Février et mars cèdent un peu d'obscurité au profit d'heures de jour idéales pour les activités hivernales, et la fin mars bénéficie du regain d'activité géomagnétique propre aux équinoxes.
Quelle que soit la date choisie, multipliez vos chances. Trois sorties guidées consécutives portent la probabilité cumulée d'observation entre 85 et 90 % au cœur de la saison selon les estimations les plus prudentes, même si l'une des soirées s'avère infructueuse.
Réservez votre première excursion dès le premier ou le deuxième soir de votre séjour : vous aurez ainsi le temps de reprogrammer une date si le temps est couvert, tout en pouvant annuler les sorties suivantes sans frais si le ciel se montre généreux dès le début.
Le safari Tromsø : Safari aurores boréales avec guides experts et photos applique parfaitement cette stratégie : son option illimitée permet de participer à de nouvelles sorties jusqu'à ce que les aurores apparaissent, avec photo professionnelle, guides experts, location de combinaisons d'hiver et toilettes à bord tout au long des six heures d'excursion.
Les excursions en petit van fournissent presque toujours des combinaisons polaires. Les grands bus, eux, fonctionnent différemment : certains louent ces tenues en supplément, d'autres comptent sur vous pour venir équipé de vos propres vêtements d'hiver. Vérifiez bien avant de faire vos valises, car votre soirée en dépend.
L'enjeu est de taille. Il peut faire autour de zéro degré à Tromsø, alors qu'à deux heures de là dans les terres, le thermomètre peut chuter à -25 °C.
Rester immobile sur un sol gelé pendant trois à six heures sans tenue adéquate garantit d'avoir les doigts et les orteils engourdis bien avant la fin de la nuit.
La liste de vêtements ci-dessous correspond à l'équipement que vous devez obligatoirement porter ; la combinaison thermique, lorsqu'elle est fournie, vient simplement se superposer à cet ensemble.
Deux réflexes simples vous éviteront bien des déboires. Tout d'abord, choisissez des chaussures d'hiver d'une pointure supérieure à votre taille habituelle afin de superposer deux paires de chaussettes, un sous-vêtement fin sous une grosse chaussette en laine, sans comprimer vos orteils, ce qui préservera votre circulation sanguine.
Ensuite, protégez votre téléphone : à -15 °C, une batterie pleine se vide en 30 à 45 minutes. Gardez l'appareil dans une poche intérieure contre votre corps et désactivez le Wi-Fi ainsi que le Bluetooth.
Conservez votre batterie externe bien au chaud dans la même poche.
Si vous utilisez un appareil photo, glissez-le dans un sac plastique hermétique avant de remonter dans le bus chauffé. Le contact de l'air chaud sur le verre glacé crée une condensation immédiate à l'intérieur de l'objectif, impossible à essuyer sans attendre qu'il se réchauffe complètement.
Cinquante personnes ont besoin d'espace, et l'autocar s'arrête là où il peut manœuvrer : de grands dégagements routiers et des belvédères aménagés le long des axes principaux. Lors des nuits favorables, plusieurs bus peuvent partager le même arrêt, leurs phares balayant parfois la zone.
Le car ne peut pas non plus s'engager sur les pistes étroites des fjords comme le ferait un van. Rien de tout cela ne gâche l'observation des aurores ; cela impose simplement un cadre différent.
La photographie s'organise autrement. Un guide encadrant quarante personnes ne peut pas dispenser de conseils personnalisés pour régler votre appareil.
C'est pourquoi l'excursion inclut directement les clichés : des portraits professionnels gratuits à télécharger après le circuit, généralement envoyés par e-mail sous un à trois jours. Prévoyez votre propre trépied pour réussir vos photos ; les soutes du car accueillent sans difficulté le matériel volumineux.
Quelques règles de courtoisie assurent la sérénité du groupe : réduisez la luminosité de votre smartphone et désactivez le flash de votre appareil, car toute lumière parasite détruit la vision nocturne des autres passagers et gâche leurs longues poses.
Une aurore discrète ressemble d'abord à un voile grisâtre pour l'œil humain alors même que les capteurs photo révèlent déjà un vert intense : faites confiance au guide lorsqu'il annonce une apparition.
Enfin, les zones d'arrêt isolées ne disposent d'aucun équipement sanitaire : profitez des toilettes du bord avant de descendre dans la neige.
Les cars partent du centre-ville de Tromsø, au sens le plus strict du terme. Les points de rendez-vous habituels se situent tous sur le front de mer : devant le Scandic Ishavshotel, à la gare maritime Tromsø Havn Prostneset ou devant le Radisson Blu.
La plupart des hôtels du centre se trouvent à une à cinq minutes à pied de ces arrêts ; aucun transfert n'est donc nécessaire, le trajet se fait simplement en marchant.
Depuis l'aéroport, la navette rapide Flybussen rejoint Prostneset en 15 à 20 minutes, les taxis de la station des arrivées mettent entre 10 et 16 minutes, et les lignes de bus urbains 40 ou 42 effectuent le trajet en une vingtaine de minutes.
L'itinéraire est simple, mais prenez garde au verglas. En hiver, les trottoirs du port se couvrent de neige damée et de glace vive : enfilez des crampons amovibles sur vos bottes, et pensez à les retirer avant de monter dans le car, où les pointes métalliques sont interdites.
La consigne absolue est d'arriver en avance, environ dix minutes avant le départ pour la majorité des circuits. Un autocar comptant cinquante passagers sur sa liste n'attend pas les retardataires, et tout départ manqué n'est pas remboursé.
Lorsque la météo arctique force l'annulation d'une chasse, la règle est claire et bien établie : si une tempête ou des fermetures d'axes rendent la circulation dangereuse, vous bénéficiez d'un remboursement intégral ou d'un report gratuit sur une autre date ou un autre circuit.
La simple présence de nuages n'entraîne quasiment jamais d'annulation. La neige, le vent et les caprices du ciel constituent le quotidien d'une traque : l'autocar roule vers l'intérieur des terres vers la vallée abritée de Skibotn, ou traverse la frontière finlandaise, parcourant parfois jusqu'à 250 kilomètres à l'aller en une nuit.
Seule une vaste dépression bloquant simultanément toutes les vallées intérieures et les frontières, ou la fermeture des cols de montagne, rend la sortie impossible.
| Si cela arrive | Ce qui se passe alors |
|---|---|
| "L'opérateur annule pour tempête ou route fermée | Vous obtenez un remboursement intégral ou une reprogrammation gratuite sur une autre date ou un autre circuit." |
| "Toute la région est sous les nuages | Le car roule vers l'intérieur des terres ou la Finlande ; si aucune trouée n'est accessible, la sortie est annulée avec remboursement ou report." |
| "Vous n'êtes pas à l'heure au point de rendez-vous | Le départ manqué ne donne droit à aucun remboursement." |
L'autre impératif majeur concerne vos papiers. Le trajet pouvant franchir la frontière finlandaise, vous devez impérativement garder sur vous une carte nationale d'identité ou un passeport valide ; les ressortissants hors Union européenne doivent impérativement présenter leur passeport.
L'embarquement commence en début de soirée, et le quartier du port permet d'occuper agréablement les heures qui précèdent.
La gare maritime de Prostneset constitue une salle d'attente chauffée idéale : ouverte tous les jours de 6 h 30 à 1 h 30 du matin, elle propose des sièges en intérieur, des sanitaires et les comptoirs d'enregistrement des excursions directement sur les quais de départ.
Cinq à dix minutes de marche suffisent pour découvrir les centres d'intérêt voisins. Le musée polaire et le musée des marins Full Steam ferment tous deux à 18 h, et la bibliothèque municipale offre des espaces confortables et chauffés jusqu'à 19 h en semaine.
Côté restauration, le Vertshuset Skarven allume ses fourneaux dès 15 h 30, l'Arctandria ouvre sa salle dédiée aux produits de la mer à 16 h, et le Fiskekompaniet débute son service à 17 h, le tout à deux pas des embarcadères.
Prenez un vrai dîner complet avant d'embarquer. Les circuits en autocar prévoient du chocolat chaud, du thé, du café et quelques collations, parfois un feu de camp si la météo s'y prête, mais aucun véritable repas.
Une nuit de six heures au froid avec seulement des biscuits devient vite éprouvante. La plupart des restaurants de la ville fermant leur cuisine entre 21 h et 22 h, dîner tôt vous évite de vous retrouver sans table au retour.
Les principaux points d'intérêt sont regroupés à quelques minutes des quais, parfaits pour occuper une demi-heure sans risquer d'être en retard.
Tout cela ne réclame aucune organisation complexe : vous pouvez arriver en avance dans le quartier, vous restaurer tranquillement, rester au chaud et monter à bord sans le moindre stress.
L'autocar vous dépose sur le front de mer après minuit, souvent bien plus tard, au cœur d'une ville endormie. Les hôtels du centre sont accessibles à pied, mais le verglas des quais à 2 h du matin met les jambes fatiguées à rude épreuve, et toutes les cuisines sont fermées depuis longtemps.
Des taxis circulent 24h/24. Des stations attendent les voyageurs à Prostneset, sur la place Stortorget et à l'aéroport ; chaque compagnie se réserve par téléphone, via son application ou en ligne : Tromsø Taxi au 03011 depuis la Norvège, et Din Taxi au 02045.
Enregistrez ces numéros avant de quitter l'hôtel : chercher du réseau par -10 °C au milieu de la nuit n'a rien d'une fin de soirée idéale.
Anticipez également votre lendemain. Les chasses durent de six à dix heures au cœur de la nuit, et enchaîner deux soirées de ce type s'avère épuisant, surtout après un retour tardif.
Ne réservez qu'une seule activité principale par jour, consacrez le lendemain d'une longue sortie aux musées ou aux cafés, et offrez-vous un vrai temps de repos avant la prochaine fenêtre de ciel clair.
Superbe communication 24 h avant avec les prévisions et des conseils utiles. Van confortable, le guide Sofian nous a expliqué plein de choses sur les aurores et a pris une tonne de photos. La chance était avec nous, spectacle magnifique, conclu avec du jus de myrtille chaud.
Chasser les aurores en grand bus est le choix le plus malin pour préserver son budget à Tromsø : un tarif réduit, le même rayon d'action vers l'intérieur des terres que les vans, et un habitacle bien chaud avec toilettes pour une virée de six à huit heures.
Prévoyez au moins trois nuits sur place, habillez-vous pour du -20 °C dans les terres et mangez bien avant d'embarquer.
Réservez dès vos premières soirées pour pouvoir vous réorganiser en cas de ciel couvert, et privilégiez une option « réessai » si votre séjour vous laisse une seconde chance.
dînez avant de monter à bord
Des réponses claires sur les toilettes, les repas, le chauffage et les photos lors des chasses en car à Tromsø.
Tromsø2026Oui. Les grands autocars affectés à ces circuits disposent de toilettes chauffées à bord, accessibles même pendant que le bus roule entre deux points d'observation. C'est un avantage majeur lors d'une nuit hivernale de six heures, les arrêts en pleine nature étant dépourvus de toute installation.
L'habitacle reste maintenu à une température douce et agréable toute la soirée, y compris lorsqu'il est garé au point d'observation. Vous pouvez remonter à bord à tout moment pour vous réchauffer entre deux sessions d'observation, un vrai soulagement lorsque le froid des terres intérieures devient mordant.
Tout à fait. Un autocar grand tourisme dispose de l'autonomie nécessaire pour remonter les vallées encaissées et franchir la frontière finlandaise ou suédoise si la côte norvégienne est bloquée sous les nuages. Les guides surveillent les données satellites et roulent vers les éclaircies, parcourant parfois plusieurs centaines de kilomètres.
Ces sorties comprennent généralement du chocolat chaud, du thé ou du café ainsi que des biscuits ou en-cas sucrés, parfois complétés par un feu de camp avec guimauves si la météo le permet. Aucun dîner complet n'est servi : prenez un vrai repas avant d'embarquer ou apportez de quoi grignoter dans le car.
De nombreux circuits en grand bus louent les combinaisons thermiques en option ou demandent aux voyageurs d'apporter leur propre matériel : vérifiez les inclusions de votre réservation.
Dans tous les cas, prévoyez des sous-vêtements en laine, une couche intermédiaire chaude, des bottes isolantes, des chaussettes en laine, des moufles et un bonnet. Ce sont ces sous-couches qui vous protégeront.
Le guide réalise des portraits du groupe que vous pouvez télécharger gratuitement après l'excursion, mais il n'a pas le temps d'offrir une aide personnalisée à chacun.
Apportez un trépied si vous souhaitez faire vos propres clichés : le car dispose de vastes soutes pour le matériel, et baissez la luminosité de votre téléphone pour préserver la vision nocturne des autres passagers.
Dans l'obscurité, vos yeux sollicitent des cellules particulières qui ne distinguent que les nuances de gris. Les capteurs d'appareils photo conservent leur sensibilité aux couleurs et utilisent des poses longues pour capter la lumière, ce qui donne un vert éclatant sur vos images alors que la lueur semblait blanchâtre à l'œil nu.
Oui. L'une des excursions en bus présentées ici propose une option illimitée, qui vous permet de reprendre part aux sorties durant votre séjour jusqu'à ce que les aurores apparaissent.
Un autre prestataire vous accorde 30 % de réduction sur une nouvelle chasse aux aurores, une sortie en bateau dans les fjords ou un safari aux baleines, tandis qu'un troisième propose une deuxième soirée à moitié prix si la première reste couverte.
Les autocars doivent stationner sur de grands espaces aménagés et des points de vue sécurisés en bordure d'axes principaux, un véhicule de ce gabarit ne pouvant s'engager sur des pistes de fjords ou des zones étroites.
Faire descendre et remonter quarante personnes prend également plus de temps qu'avec un van : les changements de spot sont donc plus lents. En contrepartie, vous profitez d'un tarif plus bas et d'un trajet très confortable au chaud.
L'excursion est maintenue tant que les routes restent ouvertes et sûres. Les guides roulent vers l'intérieur des terres, où les Alpes de Lyngen retiennent les nuages côtiers et où l'air sec continental préserve les vallées, parfois jusqu'en Finlande.
Si le circuit doit être annulé faute de conditions praticables, vous recevez un remboursement intégral ou une reprogrammation gratuite.
Si votre priorité va au meilleur tarif par personne et au confort à bord, l'autocar est une excellente option, surtout sur un séjour de plusieurs jours où deux sorties en grand bus coûtent moins cher qu'un seul minibus haut de gamme.
Si vous cherchez des conseils photo individuels et des arrêts rapides, une chasse en petit groupe conviendra mieux.
Quatre nuits consécutives de chasse offrent environ 85 à 90 % de chances de voir des aurores au cœur de l'hiver, et des excursions mobiles s'enfonçant dans les terres pour fuir les nuages côtiers atteignent ce niveau de réussite en trois soirs environ.
Réservez tôt dans votre séjour pour garder des dates de repli si la première nuit est blanche.
les autocars disposent de toilettes
Découvrez comment la couverture nuageuse influe sur vos chances, et pourquoi une excursion mobile surpasse une observation depuis la ville la plupart des soirs.
Si un ciel sans nuages est votre critère numéro un, comparez Tromsø avec le climat intérieur réputé plus sec d'Abisko.
Choisissez votre mois de départ en fonction des heures d'obscurité et des conditions météo qui régissent les chasses en car.
Vous préférez un van, des arrêts plus réactifs et une aide photo personnalisée ? Découvrez les atouts des minibus par rapport aux grands cars.
Vous préférez contempler les aurores sur l'eau depuis un salon chauffé ? Découvrez les différentes croisières dans les fjords.
Vous voyagez en couple ou en famille et souhaitez un véhicule privé ? Découvrez les formules de chasse sur mesure.
Peur qu'une nuit couverte gâche votre voyage ? Découvrez les circuits qui vous réinvitent gratuitement jusqu'à voir les aurores.
Vous manquez de temps ? Découvrez comment un séjour combiné associe votre chasse nocturne en car aux activités arctiques en journée.
rendez-vous 10 min en avance, devant fiskekompaniet
Un autocar confortable, des photos professionnelles offertes et un itinéraire qui traque le ciel le plus clair, jusqu'en Finlande. Annulation gratuite jusqu'à 24 heures avant le départ.
